La empresa de vuelos.

En la empresa de vuelos Sterling se maneja un itinerario de vuelos que se especializa en planes turisticos colombianos y la ciudad de salida es Neiva, puede ir a Cartagena cada avion tiene un cupo de 60 pasajeros, durante el dia se pueden hacer resevas o comprar tiquetes, el valor de una reserva es el mismo que el de un tiquete, dependiendo del numero de personas se puede hacer un descuento segun el plan familiar, que consta de las siguiente condiciones, si van 2 personas se le descuenta el 2% del valor total de los tiquetes, si van hasta 5 se les descuenta el 10% del coste total de los tiquetes si van mas de 5 a partir del tiquete 5 se cobrara el valor completo del tiquete.

La empresa desea entregar al usuario un corecto despacho de sus tiquetes acertando en el valor neto del mismo y si tiene algun descuento por concepto del plan familiar hacercelo saber; ademas tener un registro que les permita saber cuantos pasajeros han comprado tiquetes para el mismo avion y cuanto es el recaudo por concepto de tiquetes del mismo.

Hay tres Aviones y cada avion tiene la misma ruta:

Avion 1:
Ruta. Neiva - Cartagena 7:00 Am
Neiva - Santa marta 8:00 Am
Neiva - San Andres 9:00 Am
Avion 2:
Ruta. Neiva - Cartagena 9:00 Am
Neiva - Santa marta 10:00 Am
Neiva - San Andres 11:00 Am
Avion 3:
Ruta. Neiva - Cartagena 1:00 Pm
Neiva - Santa marta 2:00 Pm
Neiva - San Andres 3:00 Pm

Diesel

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En esta publicacion se exponen caracteristicas del diesel, su composicion, y su extraccion.

Producen nuevos biolubricantes para competir con los derivados del petróleo

El centro tecnológico Tekniker-IK4 de la localidad guipuzcoana de Eibar lidera el desarrollo de una nueva generación de aceites biodegradables, con mejores prestaciones que los actuales, para competir con los derivados del petróleo en sus aplicaciones industriales.

El centro eibarrés ha recordado hoy en un comunicado que este proyecto, coordinado por el Instituto de la Grasa (GGBLS-CSIC), cuenta con un presupuesto de más de seis millones de euros y está financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, con el apoyo de los fondos europeos FEDER.

El objetivo es desarrollar una novedosa gama de lubricantes respetuosos con el medio ambiente a partir de aceites vegetales de última generación y ciertos aditivos biodegradables.

La iniciativa se enmarca en el proyecto Biovesin, financiado por el Gobierno español, y prevé la utilización de aceites vegetales con alto contenido en ácido oleico, tanto de girasol como de ricino, que tienen aplicación directa en multitud de sectores industriales.

El centro guipuzcoano que lidera esta investigación ha recordado que, actualmente, el 95 por ciento de los lubricantes que se utilizan en Europa no son biodegradables y que en España se consumen al año medio millón de toneladas, responsables del 40 por ciento de la contaminación fluvial.

Cuando culmine este proyecto el próximo año se lograría, según sus promotores, generar una tecnología de producción propia de la industria española, protegida por patentes, y permitiría la proliferación de cultivos de oleaginosas como soja, girasol o maíz, lo que reduciría los costes.

Durante el desarrollo de esta investigación, que comenzó en 2006, ya se han logrado importantes avances, como la creación de un biolubricante específico para aerogeneradores, lo que refuerza aún más el carácter "verde" de la energía eólica, aunque ahora se trabaja en idear aceites para multitud de aplicaciones.

Junto a Tecniker-IK4 participan 14 socios, entre los que destacan el Instituto de Agricultura Sostenible (IAS-CSIC), las universidades de Santiago, Huelva, Sevilla y Almería, o las empresas Gamesa, Indra Sistemas, Abamotor Energía, Agria Hispania, Verkol, Limagrain Ibérica y Coreysa.